20260830 信息来源： 卢 彩
编辑：张 姣环 | 责编：缑敬阳“比亚迪与中国同行如何重塑欧洲小型电动车市场”，香港英文媒体《南华早报》6月9日以此为题报道指出，随着比亚迪等中国电动汽车制造商发力欧洲小型车市场，大众、雷诺等欧洲老牌车企也准备推出一系列低成本小型车以加强竞争力。业内人士表示，欧洲一直难以推出具有竞争力的小型车，采用在中国已非常流行的磷酸铁锂电池技术，将有助于车企降低成本。 报道注意到，去年超越特斯拉成为全球最大电动车制造商的中国车企比亚迪，上个月在欧洲推出了紧凑型掀背车“海鸥”（Dolphin Surf），起售价为22990 欧元（约18.85万元人民币），续航322公里；高配版24990欧元（约20.49万元人民币），续航507公里。本月的促销活动将起售价降至 19990 欧元（约16.39万元人民币）。 比亚迪欧洲地区董事总经理玛丽亚·格拉齐亚·达维诺（Maria Grazia DaVino）在柏林的发布会上表示，紧凑型细分市场是“欧洲电动化的下一个前沿阵地”，蕴藏着巨大潜力。 汽车研究机构Jato Dynamics高级分析师费利佩·穆尼奥斯（Felipe Munoz）表示：“这是比亚迪探索（欧洲）小型车市场的一份宣告。这款车竞争力很强，其价格也可能震动小型车市场。” 他补充道，这款车的发布对欧洲消费者来说是一个大好机会，让他们“最终”能买到价格实惠的竞争产品。“但这也为欧洲车企敲响了警钟，他们一直难以推出真正有竞争力的小型车。” 报道称，随着汽车制造商努力满足欧盟排放法规，欧洲电动车市场今年加速发展。根据规定，今年新车和货车的二氧化碳排放量必须比2021年减少15%；到2030年这一降幅将增至55%。根据市场研究机构Rho Motion的数据，受这一因素推动，今年前四个月欧洲电动车销量同比增长了22%。 此外，预计到2028年或2029年，小型电动车与内燃机车的成本将实现持平，这也为在新冠疫情后陷入低迷的小型车市场注入新活力。法国巴黎银行（BNP Paribas）全球汽车股票研究主管斯图尔特·皮尔森（Stuart Pearson）在上个月的媒体吹风会上表示，这一趋势将释放新的电动车增长潜力。 欧洲消费者青睐小型电动车，既出于实用考虑，也受环保和价格因素影响。雷诺集团旗下电动汽车及软件子公司Ampere的首席财务官文森特?皮奎特（Vincent Piquet）说：“xk体育的城市古老，街道狭窄，因此xk体育需要方便出行的汽车，价格不超过25000欧元（约20.5万元人民币）、适合欧洲市?